Å panjolske tvrtke predstavile u Hrvatskoj dostignuća tehnologije u željezniÄkom sektoru
Seminar “Španjolska tehnologija u sektoru željeznicaâ€, koji je organizirao Ured za gospodarstvo i trgovinu pri Veleposlanstvu Å panjolske u Zagrebu, Å¡panjolski institut ICEX – España Exportación e Inversiones, institucija ADIF (Upravitelj željezniÄke infrastrukture) u suradnji s HŽ Infrastrukturom, održao se u ponedjeljak u hotelu International u Zagrebu.
Tijekom seminara, preko 20 vodećih Å¡panjolskih tvrtki predstavilo je hrvatskim državnim tijelima i gostima dostignuća Å¡panjolske tehnologije u sektoru željeznice. TakoÄ‘er se priÄalo o prioritetima samog sektora, glavnim projektima, mogućnostima za Å¡panjolske tvrtke u Hrvatskoj, te mogućnosti koriÅ¡tenja sredstava fondova EU-a za podruÄje željeznice. Uz to, i predstavnici Svjetske banke i Europske banke za obnovu i razvoj iznosili su buduće planove i projekte sektora željeznica u Hrvatskoj.
Dubravka Äurkan Horvat iz Uprave za prometnu infrastrukturu Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture, otkrila je da Hrvatska pridaje važnost željeznici u idućim godinama, Å¡to podupire i podatak da se oko 94 posto Operativnog programa prometa odnosi upravo na željeznicu, u iznosu od 260 milijuna eura. Preostali se iznos odnosi na ostale prometne prioritete – rijeÄne luke, veću sigurnost regionalnih cesta, ali i poboljÅ¡anje mobilnosti unutar gradskih, prigradskih i regionalnih prometnih mreža. To će biti vidljivo u strategiji prometa Republike Hrvatske, kao i prometnog modela Hrvatske, koji se razvijaju kao temeljni razvojni dokumenti prometnog sektora Hrvatske.
Razlog povećanog zanimanja za suradnju dviju željezniÄkih sustava su Å¡panjolska iskustva u sektoru inovacija, razvoja i ulaganja u sektor željeznica, te Äinjenica da će najveći dio sredstava iz multilateralnih i europskih fondova za Hrvatsku biti dodijeljen upravo željezniÄkome sektoru. Nakon Å¡to je zadnjih dvadeset godina Hrvatska bila posvećena gradnji autocesta, danas su i vladajuće i oporbene stranke suglasne da je ulaganje u željezniÄku infrastrukturu nacionalni prioritet, izjavio je u svom izlaganju Darko PeriÄić, predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture. PeriÄić je isto istaknuo da nam je kao najmlaÄ‘oj Älanici EU-a svaka pomoć dobrodoÅ¡la. Puno je prostora za suradnju sa Å¡panjolskim željeznicama, osobito u onim sektorima za koje Hrvatska nema razvijenu industriju.
Podsjetio je i da Hrvatska ima oko 2600 kilometara željezniÄkih pruga, od Äega se na oko 1500 kilometara godinama kasnilo u redovnom održavanju, dok se u razvoj nije ulagalo. Unazad dvije godine investicije u pruge uvećane su za 300 posto, rijeÄ je o joÅ¡ uvijek niskim ulaganjima, no cilj je u 2017. godini postići da se u željeznicu godiÅ¡nje ulaže milijardu eura.
Tome bi trebali doprinijeti projekti koji su dovrÅ¡eni, prijavljeni ili se tek pripremaju za financiranje iz EU fondova, a rijeÄ je o ukupno 18 projekata Äija vrijednost premaÅ¡uje 4 milijarde eura. Svoja iskustva u izgradnji i održavanju željezniÄke infrastrukture, u kontroli prometa, opreme i sustavu sigurnosti te u izradi studija i projekata željezniÄke infrastrukture izložile su Å¡panjolske tvrtke koje su istaknule da su njihove prednosti ponajprije znanje i obuÄeni ljudi koji su spremni to znanje prenijeti hrvatskim lokalnim tvrtkama s kojima bi u kooperaciji željeli aplicirali na natjeÄaje hrvatskih željezniÄkih tvrtki.
ZavrÅ¡nu rijeÄ održao je Älan Uprave HŽ Infrastrukture Marko Car, koji je tom prigodom istaknuo da je HŽ Infrastruktura izradila srednjoroÄni plan poslovanja za razdoblje od 2014. do 2018. s definiranim ciljevima i strategijama kojima će se ti ciljevi i postići, te naglasio da će se realizacijom planova omogućiti napredovanje domaćeg gospodarstva, te će u tome će svoj segment prepoznati i europska željezniÄka industrija.
A.P.