101 milijun putnika: S-bahn u Stuttgartu širi mrežu

Mreža gradske željeznice u Stuttgartu u Njemačkoj dodatno je proširena i produžetak S1 linije prema Kircheim unter Tecku otvoren je početkom primjene novog voznog reda. Otvaranje još jedne nove trase planirano je u lipnju ove godine. Broj od 101 milijun putnika godišnje sada će se dodatno povećati.

Nakon 18 mjeseci građenja produžetak linije S1 gradskog vlaka (S-bahna) u Stuttgartu, u Njemačkoj od Plochingena do Kircheima unter Tecka ušao je u redovitu uporabu 13 prosinca 2009., dakle početkom primjene novog voznog reda.

Projekt vrijedan 32,5 milijuna Eura uključivao je elektrifikaciju, te osuvremenjivanje kolosijeka i signalizacije za S-bahn standarde. U sklopu projekta također je osuvremenjeno  pet željezničko-cestovnih prijelaza u razini  , a peroni na stajalištima Wernau, Wendlingen, Kircheim-Ötlingen i Kricheim (Teck) dograđeni su kako bi omogućili lagan pristup S-bahn garniturama vlakova.

Tako je 13. prosinca osuvremenjena i elektrificirana Elsenztal linija priključena Reihn-Neckar S-bahn mreži nakon uspješnih pokusnih vožnji obavljenih u studenom. Dizelski motorni vlakovi serije VT628 koji su prije vozili tom trasom zamijenjeni su suvremenim električnim motornim vlakovima prilagođenim za S-bahn (gradske) linije serije 423.

Novo proširenje mreže zakazano je za 14. lipanj ove godine kada bi u promet trebala biti pušten dio trase S60 poznat i kao „jugozapadna tangeta“ i to od Böblingena, koji se nalazi na liniji S1, do kolodvora Maichingen. Produžetak ove trase do Renningen gdje bi se trebala spojiti sa linijom S6 još nema siguran datum puštanja u promet.

A. K.

Fotogalerija S-bahn Stuttgart

izvori: Railway gazette, Wikipedia, VVS, DB