Makedonija će modernizirati cijelu željezniÄku mrežu do 2022.g.
ŽeljezniÄka veza s Bugarskom, dio paneuropskog prometnog koridora VIII, te unaprjeÄ‘enje cjelokupne željezniÄke mreže bit će dovrÅ¡eno do 2022.g, najavio je makedonski ministar prometa Mile Janakieski. TakoÄ‘er je izjavio kako se prvi dio željeznice od Kumanova do Beljakovce već gradi, te da su osigurana su sredstva za preostala dva dijela.
Najavljeno je i da se oÄekuju graÄ‘evinski radovi za dio Bitola – Kremenica za pred kraj godine (investicija vrijedna 20 milijuna eura), a ponude za ovaj projekt u lipnju ili srpnju. Dodatna ulaganja ukljuÄuju rekonstrukciju sekcija na Koridoru 10, a procjenjuju se na 18,6 milijuna eura.
U ministarstvu prometa takoÄ‘er oÄekuju da se vozni park Makedonskih željeznica proÅ¡iri s novim putniÄkim vagonima, ali i novim teretnim vagonima.
Projekt obnove Makedonskih željeznica – natjeÄaj za nabavu 150 novih teretnih vagona
Makedonske željeznice su ugovor dodijelile ponuditelju ZOS Trnavi iz SlovaÄke. Vrijednost ugovora je 13,2 milijuna eura. Ugovora je poÄeo vrijediti 8. sijeÄnja 2014.g., dok je rok za dostavu robe godina dana.
Druge tvrtke koje dostavile ponudu za ovaj natjeÄaj su Legios Europe (ÄŒeÅ¡ka), Astra Rail Industries (Rumunjska), Äuro Äaković Specijalna vozila, DOP Corporation (Kina), Konzorcij Tatravagonka Poprad (SlovaÄka) i Tatravagonka Bratstvo (Srbija), CNR Jinan željeznica (Kina) i Texmaco Rail Ingenering (Indija).
A.P.
Foto: A. KleÄina
Izvor:Â think-railways.com

