Radionica projekta ACROSSEE održana u EU parlamentu u Bruxellesu

Dana 3. travnja 2014. u Europskom palramentu u Bruxellesu održana je radionica „Accessibility Improved at Border Crossings for the Integration of South-East Europe (ACROSSEE)“. Na radionici su sudjelovali mnogi uvaženi gosti iz tijela Europske komisije poput DG MOVE-a, DG REGIO-a, te iz nacionalnih ministarstava iz zemalja odakle dolaze projektni partneri.

U radu radionice sudjelovali su zastupnici iz EU parlamenta (transportni odbor), predstavnici Europske komisije, predstavnici prometnih ministarstava iz Austrije, Hrvatske i Italije, predstavnici regija Friuli Venezia Giulia i Veneto iz Italije, te Smolyan iz Bugarske, predstavnici sveučilišta (Venecijansko međunarodno sveučilište i Politehnički univerzitet Bukurešt), predstavnici Gospodarskih komora (Beograd, Venecija i Trst) i drugi relevantni dionici iz regije Jugoistočne Europe (SEE).

 

Glavni cilj ovog događanja bilo je prikazati europskim dužnosnicima i važnim dionicima glavne ciljeve samog projekta i sva njegova dosadašnja postignuća. Također, cilj je bio raspraviti koje su to važne i učinkovite strategije koje podupiru integraciju Europe, također i integraciju same Jugoistočne Europe kroz regionalnu suradnju na području transporta na način da se olakša prelazak granica administrativno i infrastrukturno, a to se smatra jednim od najvećih prepreka u oslobađanju gospodarskog potencijala regije zapadnog Balkana.

Nakon prikazivanja najvažnijih rezultata koje je projekt ACROSSEE do sada postigao, o glavnim prioritetima i izazovima europske teritorijalne integracije, posebno Dunavske regije, te o učinicima nove Trans europske transportne mreže (TEN-T) te o njenoj zakonskoj regulaciji govorili su predstavnici EU parlamenta i talijanskog ministarstva prometa.

Europarlamentarac Antonio Cancian iz Italije započeo je svoj govor naglašavajući važnost povezivanja. Zapadni Balkan nema samo svoju snagu u bivšim Paneuropskim koridorima V i X, koji su sada dio TEN-T mreže, već i u novom Baltičko-jadranskom koridoru što području Juogistočne Europe (SEE) daje još veći transportni značaj.

Alain Barone iz DG MOVE-a kazao je da nije samo građanje infrastrukture važno, nego i organizacija transporta također. Veliku pomoću u regiji EU dobiva od SEETO organizacije sa sjedištem u Beogradu. Prema njegovom mišljenju zemlje Balkanskog poluotoka ne koriste svoje velike potencijale do kraja, a time otežavaju i ostataku Europe još veći rast i razvitak.

Barone je zaključio da su dvije važne riječi kada govorimo o integraciji Zapadnog Balkana, a to su suradnja i sinergija. Kazao je i da je novac važan, ali on nije ključan kada se kreće u promjene. Tako je projekt ACROSSEE koji cilja na olakšanje prekograničnog transporta od visoke važnosti za cijelu EU.

 

Irina Ploeg Cruceru iz DG REGIO je rekla da zbog mnogih različitosti među europskim regijama mnoge od njih trebaju specifične strategije za vlastiti razvitak. Tako mnogi novi i već postojeći EU fondovi za regionalni razvoj predviđaju mnogo potencijalnih novaca upravo za promet i za specifične potrebe razvitka prometa u pojedinim regijama zbog toga jer je promet važan za razvoj.

Karlo Fortuna iz CEI-a, voditelj projekta ACROSSEE, zaključio je riječima kako integracija Zapadnog Balkana nije samo važna za Zapadni Balkan već i za čitavu EU.

ACROSSEE/A. Klečina

Foto: Ante Klečina