Europski urbani željezniÄki sustavi već postigli cilj smanjenja potroÅ¡nje energije
Urbani željezniÄki  sustavi u Europi već su postigli cilj smanjenja svoje potroÅ¡nje energije za 10 posto do 2020. godine.
TrogodiÅ¡nji istraživaÄki projekt OSIRIS, koji je tražio naÄine smanjenja potroÅ¡nje energije željezniÄkih sustava diljem kontinenta, priveo se tako kraju.
U suradnji sa željezniÄkim operaterima, proizvoÄ‘aÄima i istraživaÄkim centrima, projekt financiran od strane EU je već pomogao industriji u uvaÄ‘anju mjera za smanjenje emisije stakleniÄkih plinova.
Projekt za bolje praćenje i optimiziranje koriÅ¡tenja energije kod metro i lakih željezniÄkih sustava u Europi dozvolio je industriji postizanje cilja potroÅ¡nja Äak pet godina ranije.
Ostale inovacije, kao Å¡to su pretvaraÄi za pomoćno napajanje, sustavi za pohranu energije i tehniÄki rashladni sustavi su testirani tijekom projekta.
Glavni tajnik UITP-a Alain Flausch je izjavio kako je kontinuirano poboljÅ¡anje energetske uÄinkovitosti od vitalnog znaÄaja za urbane operatere, ne samo pri smanjenju troÅ¡kova, već i za održavanje konkurentske prednosti u pogledu njihovog utjecaja na okoliÅ¡ u usporedbi s privatnim naÄinima prijevoza.
A.P.
Foto: railjournal.com
Izvor:Â globalrailnews.com

