Ispitni centar brzina do 520 km/h u Å panjolskoj pod istragom Europske komisije
Europska komisija će poduzeti detaljnu istragu o tome hoće li prijedlozi za javno financiranje planiranog  ispitnog centra visokobrzinske željeznice u blizini Málage biti u skladu s pravilima o državnim potporama.
Å panjolska vlada je predložila da planirani Centro de Ensayos de Alta TecnologÃa Ferroviaria sadrži stazu dugu 57,7 km pogodnu za testiranje vlakove velikih brzina i srodne opreme pri brzinama do Äak 520 km/h. Vlada predviÄ‘a da cijeli iznos troÅ¡kova od 358,6 milijuna eura bude pokriven iz javnih sredstava, iz fonda EU za regionalni razvoj, koji bi pružio većinu sredstava, a vlada ostatak.
MeÄ‘utim, krajem ožujka iz Komisije izjavljuju kako “sumnjaju da projekt slijedi pravi cilj zajedniÄkih interesa” Å¡to zahtijevaju pravila o državnim potporama. PoÄetna istraga je utvrdila da je “zahtjev za takvim željezniÄkim ispitnim centrom priliÄno slab”, dok je “javno protivljenje, osobito na temelju ekoloÅ¡kih razloga, priliÄno jako”. Iz Komisije nadodaju kako projekcije takoÄ‘er pokazuju da će projekt ostvariti znatne gubitke, te da je malo vjerojatno da će privući 60% privatnog financiranja, potrebnog kako bi sve bilo u skladu s pravilima EU koja pokrivaju državne potpore za istraživanje i razvoj objekata, dok za natjeÄaj iz 2013.g. koji je za cilj imao odabir operatora centra nema ponuditelja.
Komisija je zabrinuta jer bi državne potpore mogle dati CEATF-u prednost u odnosu na ostale pogone za testiranje koji posluju bez potpore, te nadodaju kako im je još nejasno hoće li objekt će biti dostupan svim potencijalnim korisnicima na temelju otvorenih i nediskriminirajućih uvjeta.
A.P.
Izvor:Â railwaygazette.com

