Prvi tramvaj s pogonom na vodik u Kini
Kina je uspjeÅ¡no razvila tehnologiju koja omogućuje koriÅ¡tenje vodika kao goriva za željezniÄka vozila, te predstavila prvi tramvaj na svijetu s pogonom na vodik u tvornici u Qingdaou.
Glavni inženjeri Sifanga, podružnice China South Rail Corporationa (CSR), izjavljuju kako je Kina jedina zemlja u svijetu koja je u potpunosti razvila tehnologiju za željezniÄki sustav i kako je novi tramvaj jedini takve vrste.
Bilo je potrebno dvije godine Sifangu kako bi rijeÅ¡ili kljuÄne tehnoloÅ¡ke probleme, uz pomoć znanstvenih institucija. Vodikove ćelije se smatraju novim izvorom Äiste energije, koja se popularno koristi u automobilima, ali se rijetko primjenjuje u željezniÄkom prijevozu.
Punjenje tramvaja vodikom traje oko tri minute, te tako može prevaliti udaljenost od 100 km maksimalnom brzinom od 70 km/h. ProsjeÄna udaljenost tramvajskih linija u Kini je oko 15 km, Å¡to znaÄi da je jedno punjenje za novi tramvaj dostatno za tri kružna putovanja.
Trenutno se i dalje radi na traženju naÄina kako dodatno smanjiti ukupne troÅ¡kove pogona tramvaja, ali istiÄu se prednosti tramvaja s pogonom na vodik jer je siguran i ekoloÅ¡ki savjestan oblik prijevoza.
Novi tramvaj ne producira dušikove okside budući da je temperatura reakcije unutar ćelije s gorivom stavljena pod kontrolu, na 100 stupnjeva celzijusa, dok će tramvaj će samo emitirati vodu. Sam tramvaj ima preko 60 sjedaćih mjesta i može prevoziti najmanje 380 putnika.
A.P.
Izvor:Â fuelcellsworks.com

