“Ljudi ne žele voziti automobile, oni moraju voziti”
Reprezentativna studija provedena od strane njemaÄke Agencije za zaÅ¡titu okoliÅ¡a UBA objavljena proÅ¡log tjedna pokazuje da se sve viÅ¡e ljudi smatra automobile teretom u svakodnevnom životu. 82 posto ispitanika oÄekuje od politiÄara osiguravanje urbanog planiranja koje ima pozitivan utjecaj na pjeÅ¡ake, bicikliste i gradski prijevoz.
“Ljudi su umorni od automobila”, izjavio je direktor njemaÄkog Allianz pro Schienea (Saveza za željeznicu) Dirk Flege. Nadodao je kako dominacija automobila u gradovima i zajednicama neće biti izazvana sve dok politiÄari ne Äine dovoljno kako bi se osiguralo da putnici imaju alternative.
Transportna politika je zastarjela
UBA studija je otkrila Äinjenicu da je njemaÄka transportna politika tradicionalno usmjerena na automobil sada već zastarjela. “Ljudi ne žele voziti, oni moraju voziti. Dugo vremena već imaju svoje poglede na kvalitetu života i ono Å¡to Äini gradove dostojnima življenja, za razliku od onoga Äime automobilski lobi uvjerava politiÄare”, Ävrst je Flege.
Istaknuo je kako je istraživanje Allianz pro Schienea pokazalo da iz godine u godinu, željeznice prevoze rekordan broj putnika, osobito u velikim gradovima. “Kad se ponude željezniÄke usluge, doći će i do velikog broja putnika na vlakovima”, dodao je. S posebnim zanimanjem za predstojeće reforme državnih sredstava za regionalni prijevoz, pozvao je vladu da konaÄno makne nogu s koÄnice. “Nevjerojatno je da, dok ministar okoliÅ¡a poziva na novi model gradskog prijevoza, ministar prometa ne govori niÅ¡ta, a ministar financija pruža samo minimum sredstava.”
A.P.
Foto: A.KleÄina
Izvor:Â allianz-pro-schiene.de

