Savez za Željeznicu

ViÅ¡e linija i jeftiniji prijevoz – izrada Master plana integriranog prijevoza putnika i intermodalnog prijevoza tereta na području Sjeverne Hrvatske

ViÅ¡e linija i jeftiniji prijevoz – izrada Master plana integriranog prijevoza putnika i intermodalnog prijevoza tereta na području Sjeverne Hrvatske

Ugovor o sufinanciranju projekta izrade Master plana Integriranog prijevoza putnika i intermodalnog prijevoza tereta na području Sjeverne Hrvatske, vrijedan 5,2 milijuna kuna, potpisali su jučer u Varaždinu ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić i varaždinski župan Predrag Štromar.

Taj ugovor će biti temelj stvaranju novih projekata ulaganja u održiv, djelotvoran, siguran i učinkovit prometni sustav sjeverne Hrvatske, a čija će se realizacija moći sufinancirati iz fondova Europske unije. Ovaj generalni plan prometnog razvoja sjeverne Hravtske stvorit će uvjete za uspostavu sustava integriranog prijevoza putnika i intermodalnog prijevoza tereta na području Varaždinske, Međimurske i Koprivničko-križevačke županije.

Screen Shot 2015-05-06 at 16.16.53

Samo jedan u nizu od ukupno 10 ugovora

„Ugovor za izradu Master plana koji danas potpisujemo s Varaždinskom županijom, kao nositeljem projekta, jedan je deset koje Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture potpisuje s lokalnim i regionalnim upravama i razvojnim agencijama u slijedeća dva tjedna. Vrijednost ovih 10 ugovora ukupno iznosi 43 milijuna kuna, od čega su 85 posto bespovratna sredstva Europske unije, a županije, kao korisnici projekata osiguravaju 15 posto iznosa. Hrvatska u razdoblju 2014.-2020. na raspolaganju ima 1,55 milijardi kuna za projekte koji će proizaći upravo iz ovih Master planova koje rade jedinice lokalne i regionalne uprave. Ti Master planovi bit će evaluirani od strane Jaspersa, zajedničke pomoći Europske komisije, i niti jedan grad i niti jedna županija ne kasni s njihovom izradom.“ – uvodno je pred potpisivanje Ugovora naglasio ministar pomorstva prometa i infrastrukture SiniÅ¡a HajdaÅ¡ Dončić te dodao da nema nikakve prepreke da projekti koji proizaÄ‘u iz Master planova, a koji će dati odgovore na pitanja rjeÅ¡avanja prometnih problema, kao Å¡to su, primjerice, sigurnosti u prometu i prometna zaguÅ¡enja ne krenu u apliciranje prema fondovima EU.

DSCF36546_10_08_09_gradec-repinec

Zadovoljstvo građana i gospodarski razvoj

„Master planovi koji se izraÄ‘uju svojevrsni su most izmeÄ‘u nacionalne Strategije prometnog razvoja i samih projekata koje rade jedinice lokalne i regionalne uprave. One bi kroz izradu takvih dokumenta trebale sagledavati sve postojeće i do sada planirane prometne projekte na svom području kako bi ih se smisleno uklopilo u cjelinu s ciljem da zadovolje potrebe graÄ‘ana s jedne strane te budu razvojni za gospodarstvo odreÄ‘enog područja s druge strane.“ – podvukao je ministar i naglasio da je upravo nedostatak takvog načina prometnog promiÅ¡ljanja i planiranja bio razlog da se rade projekti i velika infrastrukturna ulaganja bez podataka o prometu i potrebama graÄ‘ana.

DSCF53794_22_03_11_ludbreg

„DosadaÅ¡nji način planiranja treba mijenjati i zato su Master planovi dokumenti koji će biti polazni za daljnje izrade prometnih studija i u konačnici ulaganja u gradnju prometnica i drugih prometnih sadržaja.“ – zaključio je ministar i čestitao trima županijama Å¡to su se meÄ‘usobno udružile u izradi ovako vrijednog generalnog prometnog plana koji će dugoročno, bez obzira na administrativne podjele županija, pridonijeti boljoj i učinkovitijoj prometnoj povezanosti cijele regije i njezinih graÄ‘ana. Kroz ovo se područje proteže mreža od 297 km željezničkih pruga, 514,5 km državnih, 1.140,50 km županijskih te 1.278,60 km lokalnih cesta, a u koje Ministarstvo sa svojim resornim poduzećima iz fondova EU u narednih nekoliko godina ulaže oko 500 milijuna eura.

„Zadovoljstvo mi je čestitati vam Å¡to ste uspjeli zajedno prijaviti projekt, Å¡to ste uključili 66 općina i 12 gradova, toliko dionika, javne i privatne pružatelje usluga, prijevoznike, gospodarstvenike, a Å¡to je najvažnije i neprofitne udruge. Upravo je to ideja Master plana, prepoznati logičnu povezanu regiju i pronaći način na koji je povezati, a sve s ciljem kraćeg, sigurnijeg, udobnijeg i okoliÅ¡no prihvatljivijeg načina putovanja i prijevoza.“ – izrazio je ministar.

Cilj projekta – viÅ¡e linija i jeftiniji prijevoz

Upravo je o tome govorio i varaždinski župan Predrag Å tromar, koji je rekao kako je glavni cilj ovog projekta brzo napraviti takav javni prijevoz koji će biti 30 posto jeftiniji, a do svih gradova i županija imat će dvostruko viÅ¡e linija za graÄ‘ane. „To se neće odmah rijeÅ¡iti ovim Master planom, ali ono Å¡to je važno reći je to da je nemoguće realizirati te projekte bez ovakvog generalnog i strateÅ¡kog dokumenta. On će dati odgovore na sve naÅ¡e upite, kako ostvariti vozne redove izmeÄ‘u vlakova i autobusa, kolika bi trebala biti cijena, Å¡to bi trebala uključivat te sve ono Å¡to čini koordinirani integrirani prijevoz za putnike.“ – objasnio je Å tromar i dodao da će trebati izgraditi nova stajaliÅ¡ta, ugibaliÅ¡ta, ceste, ali i da željeznička mreža, iako postoji, nije dovoljno koriÅ¡tena te se nada da će upravo ovaj Master plan pokazati i to da željeznicu moraju koristiti puno viÅ¡e.

DSCF36215_06_08_09_koprivnica

Varaždinska, MeÄ‘imurska i Koprivničko – križevačka županija utvrdile su kako je od vitalnog interesa za održivi razvoj županija, a posebice održivi gospodarski razvoj i zaÅ¡titu okoliÅ¡a, potrebno osigurati dobru mobilnost stanovniÅ¡tva na području cijele regije, kao zajedničkog prometno funkcionalnog područja, stoga su tri županije 23. travnja 2014. godine sklopile sporazum o partnerstvu na temelju kojeg će zajednički raditi na projektu, a nositelj projekta bit će Varaždinska županija.

Potpisivanju Ugovora, kojim će se izraditi Master plan kao generalni prometni plan za dugoročno prometno planiranje područja sjeverne Hrvatske koje te tri županije obuhvaćaju, prisustvovali su i župani Koprivničko – križevačke županije Darko Koren te župan MeÄ‘imurske županije Matija Posavec, koji će s Varaždinskom županijom nakon ovog ugovaranja supotpisati i zajednički partnerski ugovor.

Ugovorima za izradu Master planova, vrijednim 43 milijuna kuna, Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture kroz Operativni program Promet 2007.-2013. dodjeljuje sredstva lokalnim i regionalnim upravama i samoupravama, a prvi takav ugovor za realizaciju Glavnog plana razvoja riječkog prometnog pravca u vrijednosti 3,5 milijuna kuna potpisan je u Rijeci krajem veljače 2015. godine. Tijekom slijedeća dva tjedna potpisat će se i preostalih osam ugovora, od Slavonije do Dubrovnika, s Karlovačkom, Dubrovačko – neretvanskom i Brodsko – posavskom županijom, gradovima Å ibenikom, Vinkovcima i Zadrom te s Regionalnom razvojnom agencijom Slavonije i Baranje d.o.o. i Integrirani promet zagrebačkog područja d.o.o., koji će izraÄ‘ivati Master planove, kao mostove od Strategije do projekata koje će aplicirati prema fondovima EU, za koje je u razdoblju 2014. – 2020. predviÄ‘eno 1,55 milijardi kuna.

A.P.

Foto: A. Klečina

Izvor: mppi

© 2026 Savez za Željeznicu